[현대위아(주) 연혁과 역사] 1976년 3월29일 기아기공 설립

Nov 13, 2025

현대위아는 1976년 3월 29일 기아기공으로 설립된 이후, 자동차 부품과 공작기계 분야에서 성장해 온 49년의 전통을 가진 기업입니다. 회사의 명칭은 ‘현대위아주식회사’이며, 영문으로는 ‘HYUNDAI WIA CORPORATION’, 약식으로는 ‘현대위아’ 또는 ‘HYUNDAI WIA’로 표기합니다.

현대위아는 자동차 부품의 기초 소재 가공에서부터 엔진, 모듈, 등속조인트, 4WD 부품 등 주요 핵심부품을 자체 생산하며 축적한 기술력을 바탕으로, 고품질 자동차 생산을 지원하는 전문 자동차 부품 제조업체로 자리매김하였습니다. 또한, 친환경 자동차 시장의 확대 흐름에 맞추어 전통적인 핵심부품 제조 노하우를 기반으로 혁신과 기술개발을 이어가고 있으며, 냉각수·냉매 모듈, 공조시스템, 전동화 액슬 등 친환경 자동차 부품 개발을 선도하며 새로운 시장 변화에 적극적으로 대응하고 있습니다. 아울러 현대위아는 4차 산업혁명과 차량 전동화 등 급변하는 산업 패러다임 속에서 공정 자동화와 무인화를 넘어, 데이터 기반의 공정 간·공장 간 수평적 통합과 자율 운영을 핵심으로 하는 미래형 스마트팩토리 통합 솔루션을 제공하고 있습니다. 이를 통해 내연기관 중심의 자동차 산업이 전동화 모빌리티 산업으로 전환되는 흐름에 발맞추어, 전동화 부품 제조를 위한 솔루션도 함께 제시하고 있습니다.

동시에 현대위아는 방위산업 분야에서도 국내 유일의 화포 제작 전문업체로서 뛰어난 품질과 신뢰성을 인정받고 있습니다. 육상 및 해상 무기, 항공부품 등 기존 제품군 외에도 미래형 무기 개발을 통해 사업 영역을 지속적으로 확장해 나가고 있습니다.

현대위아는 현재 국내를 비롯해 미국, 중국, 멕시코, 인도, 러시아 등 7개국 19개 거점에서 사업장을 운영하며 글로벌 네트워크를 구축하고, 이를 통해 사업 경쟁력을 강화하고 있습니다. 생산 거점으로는 국내의 창원, 안산, 평택, 광주, 서산, 울산을 비롯해 해외의 중국(산동, 강소), 멕시코, 인도, 러시아에 공장을 운영하고 있으며, 슬로바키아 법인은 생산 준비 단계에 있습니다. 또한, 국내의 창원과 광명, 미국, 유럽, 중국, 인도에 영업 거점을 두고 있으며, 연구개발 활동을 위해 창원과 의왕에 연구소를 운영하고 있습니다.

2025년 상반기 연결재무제표 기준으로 현대위아의 매출액은 4조 2,403억 원을 기록하였습니다. 모빌리티(차량부품) 사업은 주 고객사인 완성차 판매의 소폭 감소 영향으로 전년 대비 매출이 소폭 줄었으나, 특수부문은 K2 전차 및 K-9 자주포 등 방산 수출 증가로 전년 대비 매출이 증가하였습니다. 한편, 공작기계사업은 분할 및 매각 절차가 진행 중으로, 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따라 중단영업으로 재분류되었습니다. 영업이익은 매출액 대비 2.5%인 1,049억 원, 세전이익은 1,227억 원, 당기순이익은 1,193억 원(중단영업 포함)을 기록하였습니다.

2025년

(11월) 해상용 근접방어무기(CIWS-II, Close-In Weapons System-II) 함포체계 출고식 개최 [한국형차기구축함(KDDX)과 충남급 호위함(FFX Batch-Ⅲ) 등 신형 전투함에 탑재]
(11월) 현대건설과 로봇 친화형 주차솔루션 공동개발을 위한 업무협약 체결 [△현대건설: 프로젝트 사업지 발굴 및 설계 역량 △현대위아: 주차로봇 기술 △새로운 주차 솔루션 개발 목표]
(10월) ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2025(Seoul ADEX 2025)’ 참가 [@경기도 고양시 KINTEX △차량탑재형 화력 체계 △함포, 무인기 착륙장치 등 육해공 방산 제품 라인업 공개]
(09월) 폴란드 국제방위산업 전시회 ‘MSPO 2025’ 첫 참가 [@폴란드 키엘체 △경량화 105㎜ 자주포, 차량탑재형 81㎜ 박격포 등 신규 화력체계 공개 △모빌리티 기반 화력체계로 유럽 지역 수주 확대 목표]
(09월) 물류로봇 신제품 공개 [▲가반하중 300~1500㎏ 물류로봇 라인업 ▲모바일(이동) 로봇 시장 진출 본격화]
(08월) 현대엘리베이터와 '로봇 친화형 주차솔루션 공동개발을 위한 업무협약' 체결 [현대위아 주차로봇 기술과 현대엘리베이터 HIP(대규모 입체 주차 설비·Hyundai Integrated Parking system) 활용, 새로운 형태의 주차 솔루션 개발 목표]
(07월) 자동차 실내 에어컨과 히터 등 공조 시스템 개발/양산 시작 [▲자동차 공조 시스템 시장 첫 진출 ▲기아 PV5에 공조 시스템 포함 ‘통합 열관리 시스템’ 첫 공급]
(07월) ‘2025 방위산업 부품·소재 장비대전’ 참가 [국내 유일 화포 제작사로서 글로벌 대구경 화포 전문 기업으로 성장비전 공개]
(06월) 2025년 지속가능성보고서 발간 [△기후변화 대응 및 온실가스 감축 △사업장 안전보건 △지속가능한 공급망 관리 등 3개 중대 이슈 공개]
(06월) 동남아시아 최대 규모의 방위산업 전시회 ‘INDO Defence 2024 Expo & Forum’ 참가 [인도네시아 자카르타, 경량화 105㎜ 자주포 및 AI기반 원격사격무기통제체계(RCWS, Remote Control Weapon System) 등 신규 무기체계 전시]
(04월) 글로벌 지속가능경영 평가기관인 탄소정보공개프로젝트(CDP·Carbon Disclosure Project)의 기후변화 대응 평가에서 최고 등급 ‘A’ 획득 및 국내 상위 5개 기업에 주어지는 ‘아너스클럽’과 자동차 분야 상위 4개 기업 대상 ‘섹터아너스’에도 선정
(04월) 중남미 최대 규모 방산 전시회 'SITDEF 2025' 참가 [페루 리마, 기동형 화포체계 목업(mock up‧전시용 모형) 형태 공개]
(04월) 에코바디스(EcoVadis) 2024년 지속가능성 평가에서 2년 연속 ‘골드(Gold)’ 등급 획득
(04월) 국내 최초 후륜 기반 전자식 4WD 부품 ‘2속 ATC(Active Transfer Case)’ 개발/양산 [기아 픽업 트럭인 타스만 탑재 예정]
(03월) 공작기계사업부문 매각 계약 체결 [▲매매계약일: 2025년 3월18일 ▲분할기준일: 2025년 5월31일 ▲거래상대방: 에이치엠티테크 & 에이치엠티솔루션 컨소시엄 ▲거래목적물: 공작기계사업부문(분할신설회사: 위아공작기계(주)) ▲거래금액: 3,400억원]
(02월) IDEX 2025(International Defense Exhibition & Conference 2025)에서 모빌리티 기반 기동형 화포체계 공개 [경량화 105㎜ 자주포, 차량탑재형 81㎜ 박격포 등 기동형 화포체계 공개, 화포 전문 체계사 도약]

2024년

(10월) 릴슨&스맥 컨소시엄과 공작기계사업부문 매각 관련 우선협상대상자 선정 및 양해각서(Binding MOU, 구속력있는 양해각서) 체결[거래금액: 3,400억원, 변동 가능]
(10월) 한국ESG기준원 발표, ‘2024 상장기업 ESG(환경·사회·지배구조) 평가 및 등급 결과’ 통합 A+등급 획득
(10월) 국제자동차부품전시회 ‘IZB 2024’에서 냉각수와 냉매 모듈을 합친 ‘통합 열관리 모듈(Integrated Thermal Module)’ 공개(전기차용 열관리 부품)
(10월) 체험형 안전교육센터 S+ 민간 전면 개방(창원특례시 본사 내 위치)
(10월) 대한민국 국제방위산업 전시회(KADEX) 2024’에서 경량화 105㎜ 자주포와 차량탑재형 81㎜ 박격포 등 육상 무기 체계 공개
(08월) 관세청 ‘수출입안전관리우수업체(AEO) 인증’ AA등급 획득[AEO 인증: 관세청이 세계관세기구(World Customs Organization)의 수출입 안전관리 기준에 따라 우수 기업을 선정하는 국제 공인 제도]
(07월) 안산 전기차 모듈 양산(EV3, EV4)
(04월) 국제항공우주전시회 ‘FIDAE 2024’에서 신형 박격포 등 첨단 무기체계 공개(칠레, 소형전술차량 탑재형 105㎜ 자주포 및 81㎜ 박격포 공개)
(01월) 2023년 유럽 및 북미 완성차 업체 대상, 총 1조450억원 규모 등속조인트(Constant Velocity Joint) 수주 기록 발표(해외 완성차 업체 대상, 해외 수주 대폭 늘리는데 성공)

2023년

(12월) 100% 자회사 현대위아터보(주) 흡수 합병 [생산 및 관리부문 최적화 등 비용 절감 실현]
(11월) 서산 세타3 T-LPDi 엔진 양산
(04월) 창원 냉각수 모듈 신규 양산 [21만대]
(04월) 인도 등속조인트 증설 [조립+20만대, 가공 +40만대]
열관리 시험동 준공
자율주행 물류로봇 상용화
KCGS ESG 평가 자동차 부품사 유일 A+ 획득

2022년

(02월) 미국 승용액슬 생산라인 신설(+23만)
PTU 누적생산 1천만 대 돌파
협동로봇 및 자율주행 물류로봇 공개

2021년

(09월) 러시아 감마엔진 생산라인 신설(24만)
(01월) 창원 전륜, 후륜 AXLE 조립라인 증설(+34만)
통합 열관리 시스템 모듈 개발
UAM 적용 지상주행장치 ‘E-Taxiing’ 공개
자동차부품 & 공작기계 디지털 전시장 오픈

2020년

(04월) 서산 카파 개선 엔진 양산
(01월) 창원 전륜, 후륜 AXLE 양산 (45만)
(01월) 서산 디젤 I6 신규 양산(2만)
러시아 엔진공장 기공
등속조인트 유럽 및 미국 완성차 대규모 수주
로봇/자율주행 기반 스마트 제조 물류 통합 솔루션 개발

2019년

(08월) 인도 등속조인트 가공라인 증설(+32만)
(04월) 화성 타이어 모듈 이관(+59만)
세계 최초 기능통합형 드라이브 액슬(IDA) 개발
국내 최초 '3D 프린팅 하이브리드 가공기' 개발
국내 최초 후륜 기반 전자식 차동 제한장치(e-LSD) 양산

2018년

(06월) 인도 등속조인트 가공라인 증설(+20만)
창원1공장 및 서산공장 스마트팩토리 솔루션 iRiS 도입
새 비전 'WIA, The Next Solution' 및 신사업 계획 발표
유럽기술지원센터 'Tech Cube' 준공

2017년

(05월) 창원 1속 ATC 양산(6만)
(05월) 멕시코 등속조인트 2라인 증설 (가공 +38만대, 조립 +68만대)
(03월) 서산 디젤 신규 양산(22만)
터보차저 독자 생산
3D 프린팅 기능 하이브리드 공작기계 개발
국내 최초 후륜 기반 AWD 시스템 양산
5축 가공기 XF6300 출시

2016년

(11월) 안산공장 YB(프라이드 후속) 샤시&타이어 모듈 양산(13.5만)
(10월) 서산/평택 카파 기종추가 양산(서산 31만, 평택 11만)
(07월) 강소 CVJ 조립라인 증설(8만)
(04월) 멕시코 엔진, 등속 양산
(03월) 등속조인트(C.V.Joint) 누적생산 1억개 생산 돌파
(03월) 멕시코 소재공장(블록, 케이스) 양산
(02월) 서산 카파10만 신규 양산
국내 최초 친환경 4륜구동 시스템 개발
임직원 '급여 1% 나눔사업' 보건복지부 장관상 수상
자체 CNC 콘트롤러 HYUNDAI iTROL 개발
서산 엔진 공장 신축 및 양산 개시

2015년

(08월) 산동 경합금 4공장, 황삭 4공장 양산
(08월) 산동 엔진4공장 누우 HEV / GDI 양산
(07월) 평택 카파 T-GDI 엔진 양산
(05월) 강소 터보차저 모듈라인 양산
(05월) 산동 엔진 4공장 양산 (20만대)
(04월) 인도 CVJ 가공라인 증설 (가공 80만)
(03월) 창원3공장 PTU 증설 (15만)
(03월) 북경 터보차저 모듈라인 양산
(01월) 인도 CVJ 가공라인 증설 (가공 55만)
PTU 누적생산 500만 대 돌파
터보차저 사업진출 및 양산 개시

2014년

(11월) 현대위아(주)가 현대위스코(주)와 현대메티아(주)를 소규모 합병 방식으로 흡수합병(일관생산체제 확립을 통한 시너지 효과 증대)
(11월) 강소 CVJ 증설(조립 24만대 / 가공 26만대)
(08월) 광주 모듈공장 신축 이전
(02월) 인도 CVJ 2단계 증량
기술지원센터 설립 (창원/의왕)
한국의 경영대상 종합대상수상

2013년

(10월) 인도 CVJ공장 신/증축
(10월) 산동 누우엔진 10만대 증산
(08월) 광주 신축 모듈공장 준공
(06월) 등속조인트(C.V.Joint) 3,000만대 생산 돌파
(06월) 산동 엔진 누적생산 200만대 돌파
한국의 경영대상 '생산혁신대상' 수상
30억불 수출의 탑 수상

2012년

(07월) 창원3공장 T/F 공장 신축
고용창출 우수기업 선정
대한민국 상생컨퍼런스 우수기업 선정
한국의 경영대상 수상

2011년

(07월) 현대메티아 언양공장 인수(인수가격: 8,410백만원, 기계사업부문의 생산 효율성 강화)
(07월) 창원2공장 변속공장 증축
(07월) 창원1공장 공작기계 조립공장 증축
(06월) 창원2공장 DCT (Dual Clutch Transmission) 양산
(02월) 유가증권시장 상장(2월21일)
공작기계전시회 HINEX 2011 개최
중국강소법인 공작2공장, 주물3공장 준공
지식경제부 주관 GWP선정
공작기계 GD마크 획득

2010년

(12월) C.V.Joint 2,000만대 생산 돌파
(12월) 중국 강소법인 주물 3공장 준공
(11월) 중국 엔진법인 누우엔진 양산
(09월) 포승공장 카파 엔진 양산
(04월) 공작기계 신축공장 준공
(03월) 인도 현지법인 (Hyundai Wia India Private Ltd) 설립
서울국제공작기계전(SIMTOS) 참가
위아-마그나 파워트레인 공장 준공
대한민국 상품대상 기술혁신상 수상
자동차 부품 글로벌 100대 기업 등재
C·V·Joint 공장 증축
창원 공작기계공장 증축

2009년

(10월) 중국 엔진2공장 및 금형공장 준공, 양산개시(산동성 일조시)
(08월) 위아주식회사에서 현대위아주식회사로 상호 변경
(06월) 기아차 XM(쏘렌토 R) 새시 모듈 개시
(05월) 기아차 GH(오피러스) 섀시모듈 개시
(03월) 기아차 XM(쏘렌토 R) 수동변속기 개시
(03월) 국내 '위아마그나파워트레인(주)' 설립
(02월) 기아차 AM(쏘울) 플랫폼 모듈 개시
(01월) 오스트리아 마그나파워트레인과 전자식커플링 JV 설립 MOU 체결
라인센터 WH63TM 초도기 출하

2008년

(12월) 전략물자 자율준수무역거래자 지정(지식경제부)
(12월) 지식경제부장관상(KHP착륙장치 개발)
(12월) ISO 27001(국제 정보보호경영시스템) 인증 취득
(11월) 대표이사(김평기 부회장) 사임, 대표이사(김치웅 부회장) 취임
(09월) 중국 금형법인 설립
(05월) 중국 장가항 공작기계 생산 개시

2007년

(11월) 포승공장 J2/JT ENG 양산
(11월) 중국 장가항 C.V.J 생산 개시
(04월) 중국 신엔진공장 준공
(03월) 독일 F+E사와 KHP(한국형기동헬기) 조종석 개발 계약
(01월) 중국 WANXIANG사와 CVJ 제조면허 및 기술지원 제공 계약
로봇월드 2007참가

2006년

(11월) 정밀기술경진대회 산업자원부장관상
(11월) 중국 신엔진공장 생산법인 설립 및 신축 착공
(09월) KMC화성공장 로체, 오피러스 TIRE SUB 조립생산 개시
(05월) 영국 APPH사와 KHP(한국형기동헬기) 착륙장치시스템 공동개발 계약 체결
(04월) KMC UN(뉴카렌스) 플랫폼모듈 생산 개시
(03월) 위성영상 자동차 내비게이션 비크(VIQUE) 출시
(03월) 뉴카렌스용 플랫폼 모듈 및 타이어 모듈 생산 개시
(02월) 환율 및 고유가 등 경영위기 극복을 위한 비상경영 선포 및 수익성 개선 경영혁신 활동 개시
대통령상 수상(소방로봇)
제4회 위아공작기계 전시회 개최

2005년

(10월) 자동차 엔진사업 개시
(11월) 승용차용 ENGINE사업(스펙트라) 생산 개시
(10월) 승용차용 수동변속기(스펙트라) 생산 개시
(08월) 승용차용 엔진공장 신축 착공('06.02월 완공)
(08월) VQ 샤시모듈 양산
(06월) 일본 FUJI UNIVANCE사와 FR TYPE 전자제어식 부변속기 기술제휴
(04월) JB(프라이드) 샤시모듈 양산개시
(04월) 공작기계 사내전시회 개최
(01월) 현대자동차 공작기계 사업부 자산인수(인수가격: 46,124백만원, 공작기계 사업부와 연계 시너지 효과 기대)
(01월) 중국 주물공장 준공

2004년

(12월) 대표이사(정순원) 사임
(10월) 대표이사변경 (김평기 → 김평기,정순원)
(07월) 윤리경영 선포식
(07월) 자동차 샤시모듈 사업 양산 개시
(06월) 자동차부품 연구소 확대 신설
(04월) 이에이치디닷컴 (e-HD.com) 흡수합병[소규모 합병, 사업구조 다각화를 통한 신규수익구조 창출, 방위산업에 응용가능한 제품개발 및 매출증가 기대, 신사업 분야의 국내기반 구축 및 해외시장 진출]
(04월) SIMTOS 2004 서울 국제 공작기계전시회 참가
(03월) CVJ 150만대 생산체제 구축

2003년

(10월) 부산 국제 에어쇼 참가
(09월) 서울 지상 무기 전시회 참가
(06월) CIMT 중국공작기계 전시회참가

2002년

(07월) 화의종결 허가
(06월) 제1회 연구개발 및 생산기술혁신 경진대회
(04월) 제2회 위아공작기계 전시회 개최

2001년

(12월) 전사 환경부문 ISO14001, 차량부품 QS9000 인증 획득
(12월) 최대주주 변경(종전: 큐캐피탈파트너스 및 한국프랜지공업㈜ -> 변경: 현대자동차㈜ 45.3% 및 기아자동차㈜ 45.3%)
(06월) 제1회 위아공작기계 전시회 개최
(04월) 현대자동차그룹으로 신규지정

2000년

(08월) 현대그룹으로부터 계열 분리
(07월) 호주 BISHOP사와 슬로팅머신 가공적용차량에 대한 기술제휴
(06월) C.V.J 300만대 생산돌파
(05월) Jump 2000 품질혁신 결의대회
(01월) 기아중공업에서 위아주식회사로 상호변경

1999년

(03월) 전사 의식개혁 실천운동 전개
(02월) 현대, 기아 인수(김평기 사장취임)

1998년

(07월) 화의법에 의한 화의인가
(03월) 민항기 착륙장치 공동개발(프랑스, 메시아 다우티)

1997년

(06월) 공작기계 수직선반(CX-1) 한일 공동개발(일본, 히타치세이키)
(01월) 노사협력 우량기업 선정

1996년

(11월) 공장혁신상(IE)수상
(11월) 1억불 수출의 탑 수상
(05월) 산업평화의 탑 수상
(03월) 기아기공에서 기아중공업으로 상호 변경

1995년

(11월) 가치혁신상 수상
(11월) 5,000만불 수출의 탑 수상

1994년

(04월) 항공기 랜딩기어 국산화 개발
(03월) 공작기계 전시관 개관

1993년

(12월) 국내최초상용차용변속기 누계생산 100만대 돌파
(04월) 광주공장준공

1992년

(01월) 사내 직업훈련원 개원

1990년

(01월) 안산 반월공장 준공

1989년

(05월) 미국 현지법인 설립

1988년

(07월) 창원 정동공장준공
(04월) 시작 시험동 준공

1986년

(10월) 창원 남산공장준공
(06월) 기아 기계기술연구소 설립
(05월) 대한중기공업 창원공장 인수통합

1985년

(02월) TSCL사 설립(미국 TRW사와 합작)

1983년

(06월) 국내 최초의 머시닝센타 개발

1979년

(03월) 자동차용 변속기 생산개시

1977년

(07월) 공작기계 생산개시

1976년

(03월 기아기공 설립 [3월29일]

📌 Source: 금융감독원 전자공시시스템, 현대위아(주) 공식 홈페이지, 현대위아(주) 공식 보도자료