[삼성중공업(주) 연혁과 역사] 1974년 8월5일 삼성중공업 주식회사 설립

Oct 27, 2025

[삼성중공업(주) 연혁과 역사] 1974년 8월5일 삼성중공업 주식회사 설립

삼성중공업은 1974년에 설립된 조선·해양 및 토건 분야 전문기업으로, 조선해양부문과 토건부문으로 사업을 구분하고 있습니다. 조선해양부문에서는 초대형 컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 선박과 LNG-FPSO, FPU 등 해양플랫폼을 건조·판매하며, 매출의 대부분을 차지하고 있는 이 부문은 주로 해외 선주를 대상으로 제품을 공급하고 있습니다. 토건부문은 국내를 중심으로 건축·토목공사와 하이테크 공사를 수행하고 있습니다. 삼성중공업은 선박 건조 및 해양 플랫폼 제작에 필요한 블록을 생산하는 국내외 종속회사를 포함해 총 10개의 연결대상 종속회사를 보유하고 있으며, 이 중 중국에 소재한 1개사는 선박 블록 제작, 나이지리아에 소재한 2개사는 해양 플랫폼 제작, 국내 2개사는 드릴십 매각을 목적으로 운영되고 있습니다.

2024년 연결기준 매출액은 전년 동기 대비 23.6% 증가한 9조 9,031억 원으로, 조선해양부문이 9조 1,224억 원(92.1%), 토건부문이 7,807억 원(7.9%)을 기록했습니다. 삼성중공업은 조선해양부문에서 세계 최고 수준의 경쟁력을 확보하기 위해 신제품 개발과 성능·품질 차별화에 중점을 두고 연구개발 역량을 강화하고 있습니다.

2025년

(10월) 7,500㎥급 LNG운반선에 한국형 LNG 화물창(KC-2C) 탑재 및 인도 [△국내 조선업계 숙원인 한국형 LNG 화물창 시대 본격화 △대한해운엘엔지와 협업]
(10월) 로봇 전문 기업 레인보우로보틱스와 '조선용 로봇 개발 및 사업화를 위한 업무협약' 체결 [△AI와 로봇기술 접목 △스마트조선소 구축 가속화]
(10월) 라이베리아 지역 선주와 유조선 3척 공사수주 [△계약일: 10월23일 △계약금액: 341,100,000,000원 △계약종료일: 2029년 3월31일]
(10월) 삼성전자와 '확장현실(XR) 기술협력 MOU' 체결 [@삼성전자 `갤럭시 XR` 쇼케이스 행사 △XR 기술 선박검사 활용모습 처음 공개 △XR 기술 고도화로 스마트 조선소 가속]
(10월) `코마린 2025` 참가 [@부산 벡스코(BEXCO) △선박 디지털 솔루션 관련 기술 인증 다수 획득 △차별화된 글로벌 경쟁력 공개]
(10월) 종속회사 큐리어스크레테 유한회사 영업정지 [△결정일: 10월15일 △영업정지분야: 드릴십 매각 △영업정지금액: 1,343,025,946,826원 △영업정지사유: 드릴십 처분을 목적으로 하는 특수목적법인의 설립목적 달성에 따라 회사 해산 결정 △향후대책: 법인청산추진]
(09월) 인도 `스완(Swan Defence and Heavy Industries)` 조선소와 `조선·해양사업 협력`을 위한 양해각서(MOU) 체결 [@인도 북서부 위치 △인도 진출 본격화 △글로벌 네트워크 확대 △지속성장 기반 마련]
(09월) 독자 개발한 AI 자율운항시스템(Samsung Autonomous Ship, SAS) 검증 위한 태평양 횡단 실증 성공적 완료 [△삼성중공업-에버그린 컨테이너운반선으로 태평양 횡단 성공 △연비절감 실현하는 친환경 수단으로 글로벌 해운 물류 산업 기여]
(09월) 프랑스 선급(BV)으로부터 `암모니아 기반 수소 연료전지 추진 원유운반선` 기본설계 인증(Approval in Principle) 획득 [△국내 업체 파나시아의 크래킹 장비, 빈센이 개발한 연료전지 적용 △핵심 장비 국산화]
(09월) 부산대학교와 조선ㆍ해양 및 로봇 기술 분야에 공동연구와 우수 인재 양성을 위한 산학협력 협약(MOU) 체결 [△선박 건조 자동화 및 로봇 기술 연구 개발 △북극항로 개발 선박(쇄빙선 등) 건조 기술 협력 △MRO(유지ㆍ보수ㆍ운영) 기술 개발 및 대응인력 양성 △석ㆍ박사급 인재 양성 및 교류 △ 지역사회 및 산업 생태계 발전을 위한 직무교육ㆍ컨설팅 등 상호 협력]
(09월) 세계 첫 소형 모듈 원자로를 탑재한 `용융염원자로(MSR) 추진 174,000㎥급 LNG운반선` 기본 인증 (AiP) 획득 [@이탈리아 밀라노 `가스텍(Gastech) 2025` △차별화된 경쟁력으로 글로벌 시장 선도]
(08월) 미국 비거 마린 그룹(Vigor Marine Group)과 미국 해군 지원함 `유지∙보수∙정비(Maintenance Repair and Overhaul, MRO) 등에 관한 전략적 파트너십(MOU)` 체결 [@미국 워싱턴 DC ▲미 해군 및 해상수송사령부 MRO사업 본격적 참여 ▲향후 상선 및 특수선으로 협력 범위 확대]
(08월) 오세아니아 지역 선주와 LNG운반선 4척 공사주수 [△계약일: 8월15일 △계약금액: 1,435,000,000,000원 △계약종료일: 2028년 11월30일]
(08월) 오세아니아 지역 선주와 LNG운반선 2척 공사수주 [△계약일: 8월15일 △계약금액: 705,700,000,000원 △계약종료일: 2028년 1월31일]
(07월) 삼성전자(주) P4 Ph4(상동) 마감공사 수주 [△계약금액: 392,590,000,000원 △공급지역: 경기도 평택 계약 △종료일: 2027년 7월31일]
(07월) HMM, 파나시아, 한국선급(KR)과 공동참여 `선상 이산화탄소 포집∙저장시스템`(OCCS, Onboard Carbon Capture & Storage) 실증 성공 [△발생폐열 활용한 선상 CO₂포집 저장 기술로 에너지 사용 최소화 △탈탄소 핵심기술]
(07월) 대만 에버그린 본사에 16500TEU급 친환경 컨테이너선용 `VR(가상현실) 솔루션` 설치 [신규 장비 운용을 위한 선원 교육 훈련 프로그램]
(07월) HSG성동조선, 건화와 `동반성장 상생 모델 구축을 위한 전략적 업무협약(MOU)` 체결 [△HSG성동조선: 유조선 전선건조 위탁 △건화: LNG운반선 대형 블록 제작 위탁 협력]
(07월) 아프리카 지역 선주 해양생산설비 본 계약 체결전 예비 작업 공급계약 체결 [△계약일: 7월4일 △계약금액: 869,400,000,000원 △계약종료일: 2025년 11월30일]
(06월) `지속가능경영보고서 2025` 발간 [△기후 변화 △지속 가능한 제품∙기술 개발 △안전 보건 △기업 윤리 △공급망 관리 △DE&I(다양성, 형평성, 포용성) 및 인권 등]
(06월) `노르쉬핑(Nor-shipping) 2025` 참가 [노르웨이 오슬로, 첨단 조선해양 기술과 경쟁력 홍보]
(05월) 삼성중공업(주) 거제조선소 선박 등의 제조 생산중단 [5월27일, 사유: 중대 사고 근절을 위한 특별 안전교육 실시, 생산재개예정일: 2025년 5월28일]
(05월) 삼성중공업 `통합관제센터` 구축 및 개소 [거제조선소 내 안전/보안/인프라 컨트롤타워]
(05월) 노르웨이(DNV), 영국(LR), 미국(ABS) 선급으로부터 MLF-O(Multi-purpose LNG Floater-Offshore) 기본 인증 획득 [근해와 심해에 최적화된 LNG 생산 설비 표준 모델 라인업 완성]
(04월) 국내 대표 선사 에이치라인해운과 `선박용 디지털 솔루션 협력 양해각서(MOU)` 체결 [선박 디지털시스템 고도화, 실선 적용을 통한 상용화 검증 협력]
(04월) 컨테이너선 2척 공사수주 [계약금액: 561,900,000,000원, 계약상대: 아시아 지역 선주, 계약종료일: 2028년 1월31일]
(04월) 유조선 4척 공사수주 [계약금액: 477,800,000,000원, 계약상대: 오세아니아 지역 선주, 계약종료일: 2028년 12월31일]
(03월) 에탄운반선 2척 공사수주 [계약금액: 466,100,000,000원, 계약상대: 아시아 지역 선주, 계약종료일: 2028년 2월29일]
(03월) 셔틀탱커 9척 공사수주 [계약금액: 1,935,500,000,000원, 계약상대: 오세아니아 지역 선주, 계약종료일: 2028년 12월31일]
(02월) 삼성중공업과 JGC-SHI 컨소시엄 파트너(JV Consortium Partner), 페트로나스 3번째 FLNG(부유식 LNG 생산설비) 진수 [삼성重, 全세계 FLNG 9척 중 5척 수주, 시장 점유율 55%]
(02월) 자체 개발 공기저항 저감 장치 `세이버 윈드캡[SAVER Wind(C)]`을 설치한 15,000TEU급 대형 컨테이너선 인도 [현재까지 컨테이너선 41척에 세이버 윈드캡 설치 계약 체결]
(02월) 미국 아모지社와 전략적 투자 및 암모니아를 이용한 차세대 추진 기술 개발 협력 협약(SCA) 체결 [대형 선박용 `암모니아 연료전지` 기술협력 협약]
(02월) 한국재료연구원과 원자력, 초극저온 등 소재 기술 개발을 위한 업무협약 체결
(01월) LNG 운반선 1척 공사수주 [계약금액: 379,600,000,000원, 계약상대: 오세아니아 지역 선주, 계약종료일: 2027년 6월30일]

2024년

(11월) 미션기반 자율운항 연구 선박 `시프트 오토(SHIFT-Auto, SHI Future Transportation-Autonomous)` 출항식 개최
(11월) 풍력 보조 추진장치 `윙 세일(Wing Sail)` 적용 LNG 운반선 기본설계 인증(Approval in Principle)
(11월) 컨테이너선 4척 수주(1조원)
(10월) 6783억원 규모 LNG운반선 2척 수주(2027년 4월까지 순차적 인도)
(10월) 조선업계 최초`100% 무(無) 도면 조선소` 전환(모든 선박 건조 작업에 `3D 디지털 생산 도면` 전면 적용)
(09월) 세계 최초로 부유식 블루 암모니아(Floating blue Ammonia) 생산설비의 개념 인증(Approval in Principle , AiP), 미국 선급(ABS)으로부터 획득
(09월) 규범준수경영시스템(ISO 37301) 및 부패방지 경영시스템(ISO 37001) 통합인증 사후 심사 통과
(09월) 조선업계 최초, 리스크 관리 국제표준(ISO 31000:2018) 검증 심사 통과[로이드인증원(LRQA)]
(08월) 노르웨이 국영 종합 에너지기업 에퀴노르(Equinor)와 해상 풍력발전설비 구조물 독점 공급 합의서(PSA, Preferred Supplier Agreement) 체결
(07월) LNG 운반선 4척 건조계약 체결(1.4조원, 2028년 8월까지 순차적 인도)
(06월) 암모니아 실증 설비 준공
(06월) 키홀 플라즈마 배관 자동용접 장비(K-PAW, Keyhole Plasma Arc Welding) 자체 개발, 조선업계 최초 생산 현장 적용
(06월) 영국 선급인 LR로부터 암모니아 연료전지 추진 암모니아 운반선(VLAC) 설계에 대한 기본 인증(Approval in Principle) 획득
(03월) 셔틀탱커 1척 건조계약 체결(1,988억원 2026년 8월까지 선주사에 인도)
(02월) LNG선 15척 수주(4조6천억원)
(01월) 부유식 액화천연가스 생산설비인 FLNG 1기 수주[2조 101억원(약 15억달러), 발주처 최종투자결정 조건부 계약]

2023년

(12월) 대형 해양생산설비 수주(2조원)
(10월) 미국 ABS선급으로부터 상태기반 스마트 고장진단 시스템인 SVESSEL CBM(Condition Based Maintenance)에 대한 SMART MHM(Machinery Health Monitoring) AIP 인증 획득
(09월) 조선업계 최초, 국제표준화기구의 `규범준수 경영시스템(ISO 37301)`과 `부패방지경영시스템(ISO 37001)` 인증 통합 취득
(09월) 업계 최초 `레이저 고속 용접 로봇` 개발(멤브레인 패널 용접 속도 5배 상승, LNG화물창 생산효율 개선)
(09월) 팬오션社와 선박운항 효율 극대화를 위한 디지털 플랫폼 공동연구를 위해 `포괄적 디지털 솔루션 개발 협력` MOU 체결
(08월) 노르웨이 선급인 DNV로부터 `부유식 이산화탄소 저장·주입 설비(FCSU, Floating CO2 Storage Unit)`에 대한 기본 인증 획득
(07월) 메탄올 추진 컨테이너선 16척 수주(3조 9593억원, 단일 계약 역대 최대, 2027년 12월까지 순차적 인도)
(07월) `소나(Sonar)`활용, 수중 방사소음 정밀 분석기술 확보(소음저감 기술 고도화 목표)
(06월) `암모니아 실증설비` 제조 승인 취득 및 착공[거제조선소 內 1,256㎡(약 380평) 부지 위에 신규 조성]
(05월) `Samsung Technical Seminar in Athens`(삼성 기술 로드쇼) 개최, 혁신적 디자인의 LNG운반선과 컨테이너선 개발 공식 발표(그리스 아테네)
(04월) 삼성중공업-한국수력원자력-시보그, 용융염 원자로(CMSR)를 적용한 부유식 발전설비 제품 개발 및 사업화를 위해 컨소시엄 구성 합의 협약식 체결
(03월) 노르웨이 콩스버그(Kongsberg Maritime AS)社와 자율운항선박 개발을 위한 공동 개발 프로젝트 협약(JDA) 체결(자율운항 LNG운반선 개발)
(02월) LNG운반선 2척 건조계약 총 6,097억원(약 5억 달러)에 체결
(01월) 글로벌 해상 에너지 솔루션 기업 MISC Berhad와 `부유식 이산화탄소 저장설비 개발`을 위한 MOU 체결
(01월) 해상 원자력 발전 설비 부유체 `CMSR Power Barge`에 대한 개념설계 완료, 美 ABS선급으로부터 기본 인증(Approval In Principle) 획득

2022년

(12월) LNG 추진선用 증발가스 회수시스템(BReS, Boil-off gas Recovery System) 실증성공, 미국 ABS선급으로부터 결과증명서(Statement of Fact) 획득
(12월) 대형 해양생산설비 수주(2조원)
(11월) 국내 연안 자율운항 해상 실증 성공
(11월) `액화수소 연료전지 선박 추진 시스템 개발 성공, 노르웨이 선급인 DNV로부터 기본 인증(Approval In Principle) 획득
(10월) 노르웨이 최대 에너지기업 에퀴노르社와 `전략적 협력 합의서(Strategic Collaboration Agreement)` 체결(해양 EPC 사업 경쟁력 강화)
(08월) 인도 릴라이언스(Reliance)社 RUBY FPSO 건조 완료, 인도 동부 뱅골만 유전으로 출항(Sail-away)
(06월) 美 선급인 ABS로부터 `암모니아 연료 추진 대형 컨테이너선 설계`에 대한 기본 인증(Approval in Principle) 획득
(06월) 독자 기술로 개발한 저압 이중가스엔진(X-DF)용 LNG 재액화시스템 `엑스-렐리(X-Reli)` 성능 검증 성공
(06월) LNG선 12척 수주(3조3천억원)
(04월) 용융염원자로 개발사인 덴마크 시보그(Seaborg)와 소형 용융염원자로를 활용한 `부유식 원자력 발전 설비` 제품 개발을 위한 기술협력 MOU 체결
(03월) 스마트 출력 제한 시스템 `에스에스피엘(Samsung Smart Power Limitation) 개발 및 상품화
(02월) 9,985억원 규모 LNG운반선 4척 수주(2025년 9월까지 인도)
(01월) 국내 친환경 설비전문기업 파나시아社와 LNG 연료 추진선박에 적용 가능한 `선박 탄소 포집 시스템(On board Carbon Capture)` 개발 성공

2021년

(12월) 부유식 액화천연가스 생산, 저장, 하역 설비(이하 `FLNG`)에 적용 가능한 `원 사이드 스프레드(One-side Spread)` 계류시스템 독자 개발, 美 선급인 ABS로부터 기본 인증(Approval in Principle) 획득
(12월) 유럽지역 시추 선사와 드릴십 1척에 대한 매매계약 체결(매각 금액 2억 4,500만불)
(11월) 천연가스 액화공정 `SENSE IV` 실증 시연회 성공
(11월) 유상증자 실시(1조3천억원)
(10월) LG이노텍과 공동 연구, 세계 최초로 선박용 열전발전(Thermo-electric Generator) 모듈 및 시스템 개발 성공, 일본 NYK(엔와이케이)社와 실제 선박 적용을 위한 업무 협약 체결
(10월) 쇄빙 LNG선 공사 수주(러시아 프로젝트, 2조원)
(07월) 무상감자 실시(감자비율 80%)
(06월) 한국원자력연구원(KAERI)과 `해양 용융염원자로(MSR·Molten Salt Reactor) 개발 및 공동연구 협약` 체결
(04월) 세계 최초로 LNG 냉열 발전시스템 연계, 차세대 재기화 시스템인 `S-REGAS(CGR, Cold Power Generation & Regasification)` 실증 성공
(04월) 해상풍력발전기 설치선(Wind Turbine Installation Vessel) 독자 모델 개발
(03월) 초대형 컨테이너선 20척 수주(2조8천억원)
(01월) 한국조선해양기자재연구원(KOMERI)이 수행하는 `다목적 해상실증 플랫폼 성능 고도화 시스템 구축` 사업자로 최종 선정

2020년

(10월) 원격자율운항 실선(삼성 T-8호) 테스트 성공
(09월) 업계 최초 LNG 액화 기술 상세 설계 ABS사 인증
(06월) 카타르 페트롤리움 대규모 LNG선 DOA 체결

2019년

(09월) 세계 최초 연료전지 원유운반선 개발
(04월) 부유식 생산설비 1척 수주
모형선박 'Easy go' 원격자율운항 성공
LNG연료 추진선 건조 성공

2018년

(04월) 유상증자 실시(1조4천억원)
(03월) 세계 최초 스마트십 사이버 보안 인증 획득

2017년

(12월) 대덕 선박해양센터 슬로싱 연구동 오픈
(08월) 안전실천 마스터 플랜 발표
(06월) FLNG 1척 수주
(01월) 해양 플랫폼 1기 수주

2016년

(11월) 유상증자 실시(1조1천억원)
(01월) S-EVM 시스템 오픈

2015년

(08월) 성동조선 경영협력협약 체결
(06월) FLNG(3척) 및 플랫폼(2기) 수주
(03월) 21,100TEU급 초대형 컨테이너선 수주

2014년

(12월) 판교 R&D센터 완공
(10월) 수중 선체청소로봇 개발
(09월) 국내 기자재업체와 LNG-FSRU 핵심장비 공동개발
(05월) 조선업계 최초 ISO 3834-2(용접품질관리 국제표준) 인증 취득

2013년

(11월) 세계 최대 FLNG 진수 성공
(04월) 아시아 최초 LNG 연료 선박 '에코누리'호 인도
(06월) 대형 잭업리그 시장 진출
(02월) 용접연구관 개관

2012년

(10월) 삼성엔지니어링ㆍ英 AMEC社와 해양엔지니어링 합작사 설립
(07월) 세계 최대 해상풍력발전기 설치선 건조
(02월) 세계 최대 해양가스설비(CPF)수주
(02월) 조선업계 최초 ISO 50001(에너지경영 국제표준)인증 취득

2011년

(11월) 지식경제부 주관 녹색경영체제 인증 취득
(09월) 국내 조선업계 최초 멤브레인형 화물창 독자모델 개발
(06월) 대한민국 최고기업 대상 수상(5년 연속)
(01월) 해적퇴치통합시스템 개발

2010년

(12월) LNG-FPSO, 대한민국기술대상 특별상 수상
(11월) 제 47회 무역의날 '100억 달러 수출탑' 수상
(10월) (주)테크윈에코 합병(밸러스트 수처리시스템 사업 영위, 기존 선박제조업과 시너지 효과 기대)
(10월) 국내 조선업계 최초 탄소경영 우수기업 선정
(08월) 풍력발전기공장준공
(06월) 대한민국 최고기업 대상 수상
(03월) 세계 최고 친환경선박상 'Green Ship Award' 수상
(01월) 녹색경영 선포

2009년

(12월) 대한민국기술대상특별상 및 동탑산업훈장 수상
(12월) 제16회 기업혁신대상 '대통령상' 수상
(11월) 국내조선업계 최초 크루즈선 LOI 체결
(11월) 국내 최초 풍력발전설비 수출
(07월) Shell社와 LNG-FPSO 장기공급 계약 체결
(06월) 국내 최초 '親환경 선박상' 수상
(03월) 세계 최대 반잠수식 원유시추설비 건조
(02월) USC社와 러시아 조선업 현대화 사업추진 MOU체결

2008년

(12월) 극지운항용 차세대 드릴쉽, '대한민국 10대 신기술' 선정
(12월) 2DOCK 600T G/C 취득
(12월) 13,800TEU급 세계 최대 컨테이너선 건조
(12월) 제45회 무역의 날 '70억불 수출탑' 수상
(12월) 매일경제-부즈 & 컴퍼니 지식경영대상 대상수상
(07월) 26만 6천㎥급 세계최대 LNG선 건조
(06월) 3,000톤 해상크레인 취득
(06월) 브라질 EAS(Estaleiro Atlantico Sul) 조선소에 10%의 지분참여 계약체결(브라질동부 수아페 산업단지내에 건설중인 EAS 조선소의 전체 자본금 2억 2천만 달러의 10%)
(04월) ERP System 적용
(03월) 세계 최초 LNG-FPSO 수주

2007년

(12월) 서해상에서 해상크레인과 홍콩선적 유조선 허베이호 충돌(기름 유출 사고 발생)
(12월) 세계 최초 쇄빙유조선 건조
(11월) 세계 최초 극지용 드릴쉽 건조
(10월) 16,000TEU급 세계 최대 컨테이너선 개발
(09월) 중국 산동성 영성 블록공장 준공
(06월) 업계 최단기간 도크 100회전 기록 달성
(05월) 세계최대 사할린 '필턴B' 해양플랫폼 건조

2006년

(12월) 부유식 원유생산저장설비 FPSO, 세계일류상품에 선정
(12월) 쇄빙유조선 대한민국 10대 신기술로 선정
(09월) 헤르만하우스 대한민국 대표아파트 친환경부문 대상 수상
(07월) 원유시추탐사선 드릴쉽, 세계일류상품에 선정
(03월) 안정적인 블록조달 및 원가경쟁력 확보를 위한 삼성중공업(영성)유한공사 설립
(01월) 말레이시아 MMHE社와 LNG선 수리서비스 합작사 설립

2005년

(12월) 플로팅도크II 설치완료
(11월) 국내조선업계 최초 극지운항용 쇄빙유조선 수주
(03월) 미국 Mustang사 및 삼성엔지니어링과 해양사업을 위한 양해각서 체결

2004년

(12월) 12,000TEU급 컨테이너선 선형 개발완료
(04월) 영국선급협회 로이드와 선급검사 대행 협약 체결

2003년

업계 최초 안전체험관 개관
LNG운반선 9척 수주(세계 LNG운반선 시장 점유율 1위)

2002년

세계 최대 FPSO 건조 성공
기술연수원 대통령 표창 수상

2001년

플로팅 도크 가동
세계 최초 전기추진 LNG운반선 개발

2000년

(01월) 선박용엔진사업관련설비를 HSD엔진에 매각
세계 최대 컨테이너운반선 개발(9,000TEU급)
올해의 최우수 선박 선정(5척)

1999년

(12월) 창원1공장 발전설비사업부문을 한국중공업에 매각
(12월) 선박용 엔진사업 독립법인 설립
맞춤형 주택 삼성 쉐르빌 탄생
국가공인시험기관(KOLAS) 인증 획득

1998년

(07월) 지게차 사업부문을 미국 클라크사에 양도
(06월) 중장비 사업부문을 스웨덴 볼보사에 양도
대형 여객선 시장 진출

1997년

(03월) 대형상용차 부문을 삼성상용차에 양도
중국 영파공장 준공

1996년

(06월) 중국 영파 조선 생산기지 건설
세계 최대 민수용 예인수조 가동
멤브레인 화물창 LNG운반선 첫 수주
심해 유정 개발용 드릴십 수주

1995년

중앙고속도로 준공(총 280km)

1994년

(10월) 거제조선소 제3도크 준공
(01월) 유가증권시장 상장 [1월28일]
3도크 완공

1993년

(03월) 대덕 중앙연구소 준공
국내 최초 LNG운반선 탱크 극저온 시험 성공

1992년

세계 최초 아프라막스급 이중선체구조 원유운반선 건조 성공
국내 최초 FPSO 수주

1991년

(04월) 삼성그룹 주력업체 선정
LNG운반선 실물 모형 완공
세계 최대 4,400TEU 컨테이너운반선 5척 수주

1990년

(10월) 중장비 동력전달장치공장 준공
삼성그룹 경영대상 수상
복지시설 문화관 개관

1989년

(10월) 창원1공장 정밀, 표준기계공장 준공

1987년

(12월) 중장비 유압공장 준공
(07월) 중장비 지게차 공장 준공
중형 굴삭기 독자모델 개발(MX10)
프로펠러 자체 설계 성공

1986년

종합기술연구소 설립
해양플랫폼 3기 수주

1985년

선박해양연구소 설립
도장공장 완공

1984년

해양플랜트 사업 진출
협력회사 협의회 성조회 창립

1983년

(09월) 한국중공업 중장비부문 양수
(02월) 거제조선소 제2도크 준공
(01월) 삼성조선, 삼성중공업, 대성중공업 합병

1982년

컨테이너운반선 첫 수주(1,946TEU)
선박용 후판 강재하역장 완공

1980년

1도크 첫 진수
첫 수주 선박 1001호선 인도

1979년

(09월) 거제조선소 제1도크 준공
원유운반선 첫 수주(1001호선)

1978년

(06월) 창원 1공장 준공

1976년

삼성중공업 창원공장 기공식
IHI와 종합 산업기계공장 건설 합의

1974년

(08월) 삼성중공업 주식회사 설립(8월5일, 일본 IHI社와의 합작투자 계약 체결)